En esta tercera jornada de pruebas, Marc Márquez volvió a ser el más rápido, con un mejor tiempo de 2:03.281, logrado en la vuelta 38 de las 57 que completó. El piloto de Cervera centró su trabajo en seguir familiarizándose con el comportamiento de la RC213V, con la puesta a punto de la electrónica y con el motor.
Dani Pedrosa, segundo con un mejor tiempo de 2:03.898, logrado en la cuarta de las 25 vueltas que realizó, decidió no salir a la pista por la tarde, después de sentir molestias en el cuello. Tras su regreso a Europa, se tomará unos días de descanso con la intención de estar a punto para los entrenamientos de Jerez, los días 23, 24 y 25 de marzo, donde espera confirmar los diferentes reglajes de puesta a punto y el nuevo amortiguador trasero estrenado en Austin.
Márquez explicó así el trabajo realizado en la última jornada en Texas: "Hoy ha sido el ultimo día y ha ido bien. Desde el principio he tenido las mismas sensaciones que ayer; esta mañana hemos empezado a trabajar en la puesta a punto de la moto por primera vez y hemos mejorado bastante en algunos aspectos. Después de comer nos hemos planteado si hacíamos una simulación de carrera, pero al final hemos decidido concentrarnos en la electrónica de la moto", dijo.
Para el debutante en la categoría, "ha sido importante entrenar en Austin, ya que la segunda carrera de la temporada será aquí. Es un circuito bastante físico –especialmente el primer sector– pero ahora ya conocemos un poco más este trazado y tenemos una buena base para cuando vengamos aquí para el Gran Premio”.
Pedrosa, por su parte, explicó nada más finalizar las pruebas el motivo por el que había decidido no rodar por la tarde: "Después de la primera salida a pista esta mañana he sentido dolor en mi cuello –no estoy seguro de a qué se ha debido pero afectaba a mi pilotaje–, así que he decidido no dar muchas vueltas. Ha ido todo bien, han sido tres días positivos y estoy contento de haber venido porque hemos podido dar muchas vueltas al circuito y eso nos ha ido bien para poder aprender el trazado, que es muy técnico y complicado. Las frenadas son muy fuertes y hay algunas curvas que son ciegas, por eso es importante haber entrenado aquí, para saber cuál es el mejor punto para entrar en estas curvas", dijo.
Y sobre la moto, comentó que "en cuanto a la puesta a punto de la moto, no hemos podido probar mucho porque es un circuito que no conocemos y al no haber muchos pilotos en pista el asfalto no estaba al 100%, aunque ha ido mejorando con los días. Sólo hemos probado un tipo de neumático, el de compuesto blando, pero las sensaciones generales son positivas. Quiero agradecer a Honda por el esfuerzo que ha hecho para venir aquí, ha sido muy valioso y estoy muy agradecido por ello”, concluyó.
VÍDEO DEL EQUIPO REPSOL EN LA TERCERA JORNADA DE TEST EN AUSTIN